Les pièces et accessoires de motos néerlandais en alliage d'aluminium utilisent un fraisage et un tournage CNC de haute précision pour résoudre les problèmes de précision dimensionnelle et de cohérence d'apparence des pièces clés de transmission et de structure. Notre usine prend en charge les matériaux en alliage d'aluminium 6061/7075 et utilise un centre d'usinage 3/4/5 axes avec une précision de ± 0,01 mm et une finition de surface de Ra0,4 μm, qui répond aux exigences strictes de stabilité de la qualité dans la livraison par lots.
Spécifications de traitement et capacités de l'équipement
Compte tenu des surfaces courbes complexes et des structures de forme spéciale courantes dans les accessoires de moto, nous sommes équipés de 72 équipements CNC, couvrant les centres d'usinage de 3 à 5 axes, les tours CNC et les centres de centrage.
- Prend en charge les surfaces courbes complexes et le positionnement multiface en un seul processus de serrage
- Épaisseur de paroi minimale de 0,5 mm, diamètre de traitement maximal de 200 mm
- Procédé de tournage-fraisage composite pour traiter les pièces d'arbre ayant des exigences élevées en matière de coaxialité
Grâce à la programmation de liaison multi-axes, les erreurs de serrage sont réduites et la coaxialité et la position des surfaces de contact clés répondent aux exigences du dessin.
Qualité d'apparence et cohérence des lots
En plus de la précision dimensionnelle, la qualité d'apparence est un indicateur important pour que les accessoires de moto entrent sur le marché. Nous mettons en œuvre une protection stricte de la surface pendant le traitement pour éviter les rayures secondaires.
- Traitement de surface haute brillance, effet miroir en option
- Anodisation, sablage, tréfilage et autres traitements de surface
- Une fois la première pièce confirmée, l'ensemble du processus sera inspecté pour éviter les défauts
Dans la production de masse, grâce à des opérations standardisées et à une inspection complète à 100 % ou à une stratégie d'inspection par échantillonnage AQL, nous garantissons la cohérence de l'apparence et les normes sans rayures de chaque lot, réduisant ainsi les risques après-vente.
Services de livraison et de personnalisation
Pour les commandes dont les délais de projet sont serrés, nous fournissons une assistance flexible en matière de planification de la production. Le cycle de prototypage est court et la faisabilité structurelle peut être rapidement vérifiée.
- 15 à 25 jours pour une production de masse et une livraison rapide
< li>Fournir des suggestions DFM pour optimiser les parcours d'outils et les coûts- Personnaliser les dessins et les échantillons pour prendre en charge une petite production d'essai en série
En s'appuyant sur les capacités de support unique du moulage par injection et du traitement de la tôle, il peut intégrer des composants multi-matériaux d'accessoires de moto et simplifier la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
Quelle est la tolérance CNC des pièces de motos néerlandaises en alliage d'aluminium ?
Les tolérances d'usinage conventionnelles peuvent être contrôlées à ±0,01 mm. Pour les surfaces de contact clés, elles peuvent être encore optimisées à ±0,005 mm selon les exigences du dessin. Les exigences spécifiques doivent être combinées avec l’évaluation des processus.
Quelles sont les options de traitement de surface ?
Prend en charge les processus d'anodisation (naturelle ou colorée), de sablage, de tréfilage et de galvanoplastie. Pour les pièces d’apparence, une anodisation dure est recommandée pour améliorer la résistance à l’usure et la texture.
Envoyer des dessins pour obtenir des devis
Veuillez fournir des dessins 2D/3D et des exigences de quantité. Nous vous répondrons avec des solutions techniques et une évaluation de la livraison dans les 24 heures pour vous aider à démarrer la production en série de pièces de moto en alliage d'aluminium aux Pays-Bas.
