TIG-welding (MAG) wordt uitgevoerd onder bescherming van een CO₂/Ar-gasgemengsel, waarbij de draad automatisch wordt gevoerd. Dit proces levert een grote smeltdiepte, een hoge lassnelheid en een hoge efficiëntie op, waardoor het de hoofdmethode is voor het lassen van structuren van relatief dik plaatwerk. In vergelijking met TIG-welding vult MAG-welding grotere spelingen snel op en is het de meest economische methode voor relatief dikke stalen en roeststalen constructies en frames.
Procesoverzicht
Bij MAG-welding wordt de lasdraad continu als elektrode en vulmetaal gevoerd. De boog smelt het moer en de lasdraad om een smeltbad te vormen, terwijl het beschermgas de toetoeing van lucht voorkomt. Wij gebruiken een gemengsel van CO₂ en Ar om een goede balans te vinden tussen smeltdiepte en spattecontrole. We beschikken over digitale lasapparatuur waarbij de stroom- en spanningsparameters vooraf zijn ingesteld op basis van het materiaal en de plaatdikte, wat zorgt voor hoge stabiliteit bij serie-laswerk. Alle lassers zijn gecertificeerd.
Capaciteitsparameters
- Geschikte plaatdikte:1,0 – 6,0 mm
- Las-efficiëntie:ongeveer 3 tot 5 keer zo hoog als handmatig elektrodenglaswelding (SMAW)
- Geschikte materialen:Staal en roeststaal (vereist specifieke lasdraden)
- Lasnaadtypes:Koppingslast, stootlast, overlappingslast
- Lasposities:Alle posities (voornamelijk horizontaal en verticaal)
Technische aandachtspunten
De cruciale aspecten van MAG-welding zijn de gasverhouding en de parameterafstemming. Voor staal wordt een argonrijk gemengsel gebruikt om spruite te verminderen. Voor roeststaal wordt een verhouding met 2%–3% CO₂ toegepast samen met lasdraden uit de ER308/ER316-reeks om de corrosiebestendigheid te waarborgen. Voor dikke platen wordt meerlaags meervoudig laswerk toegepast waarbij de interlaagt temperatuur wordt beheerd. Vóór het lassen worden vuil en vocht verwijderd om waterstofgasinclusions te voorkomen. Na het lassen van structurele onderdelen worden, indien vereist, visuele inspecties van de lasnaad en noodzakelijke niet-destructieve testen uitgevoerd.
Typerende toepassingen
Lassen van drachtige structuren zoals framestructuren, bases en grote behuizingen. Wanneer de structurele sterkte de primaire doeleinde is en de plaatdikte boven de 1 mm ligt, biedt MAG-welding een goede balans tussen sterkte en efficiëntie. Voor dunne plaat-afwerkingen is TIG-welding aan te raden om een fijnere lasnaad te verkrijgen.
Veelgestelde vragen
Gevolledigend. De sterkte van het lasmetaal bij MAG is doorgaans tenminste gelijk aan die van het moer. Wij ontwerpen de lasvoetdimensie en laslengte op basis van het verbindingstype en voeren na het lassen inspecties uit op drachtige structuren om ervoor te zorgen dat de structurele sterkte-eisen worden voldaan.
In vergelijking met TIG heeft MAG een hogere warmte-invoer. Wij beheersen de vervorming door symmetrisch lassen, segmenteren en stijf vastzetten met klemmen. Voor kritieke maten plannen we nabewerking of stelling na het lassen in om de samenstelaccuraatheid te garanderen.
Ja. Er moeten speciale lasdraden en een geschikte gasverhouding voor roeststaal worden gebruikt. Na het lassen wordt de corrosiebestendigheid hersteld door zuivering en passivering van de lasnaad. Voor toepassing met zeer hoge eisen aan corrosiebestendigheid en uitstraling is TIG-welding echter aan te raden.
Hebt u laswerk nodig voor structurele onderdelen? Stuur ons gerust de tekeningen en lasvereisten, en wij melden ons met een lasschema, suggesties voor klemmen en een offerte.