部品に旋盤とフライス加工の両方が必要で、特性間の位置公差が厳しい場合は、車複複合加工を選択してください。重複したクランプ誤差を排除し、納期を短縮し、複雑な部品の総コストを削減します。
部品に旋盤とフライス加工の両方が必要で、特性間の位置公差が厳しい場合は、車複複合加工を選択してください。重複したクランプ誤差を排除し、納期を短縮し、複雑な部品の総コストを削減します。
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はい。量産を主力とし、最小ロット100個から10万個以上に対応。段階的割引で数量に応じた価格優遇も提供します。
動力工具とは、タレットに取り付けられた電動回転工具を指します。この工具により、ワークが軸にクランプされた状態で穿孔、フライス加工および偏心特徴の加工を行うことが可能です。これにより二次工程を省略でき、複雑な部品の加工を一度のクランプで完了させます。
4軸CNC加工では、ねじフライスまたは第4軸による螺旋補間を使用して、内ねじおよび外ねじの加工が可能です。さらに、標準サイズのタップ加工によるねじ穴の提供も対応しております。
3軸CNC加工では、工具がX、Y、Zの直線軸に沿って移動します。4軸加工では旋回軸Aが追加され、ワークを回転させることができるため、再クランプなしで複数の面の複雑な特徴を加工できます。
標準的な機械加工の表面粗さはRa125（3.2 μm）、精密加工ではRa63（1.6 μm）まで可能。砂吹きやバフ研ぎなどの後処理により、さらに表面品質を向上させられます。
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