항공 우주 착륙 기어 알루미늄 브래킷은 샤프트와 동체를 연결하는 핵심 부품으로, 극한의 저온, 고압 및 고주파 진동 조건에서도 구조적 무결성을 유지합니다.Showy Metal은 5축 정밀 밀링과 결합된 항공 등급 알루미늄 합금(예: 7075-T6)을 사용하여 공차 ± 0.01mm, 표면 마감 Ra 0.4μm의 원스톱 가공 서비스를 제공하여 DFM 최적화에서 완전한 검사에 이르기까지 모든 것을 다룹니다.
사양 및 가공 능력
착륙 기어 브래킷은 재료 강도와 피로 수명에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있으며, 항공 표준을 충족하과알루미늄 합금 등급을 선택하여 다중 축 결합 가공을 통해 스트레스 집중을 제거하고 배치 일관성을 보장합니다.
- 추천재료Al 7075 - T 6 (고강도 / 피로 수명) , Al 2024 - T 3 (전통 적 인 항공 구조 에 대한 대안) , Al 6061 - T 6 (공용 구조 지원)
- 치수 범위: 일반 적 인 스탠드 폭 은 150 - 800 mm , 두께 는 8 - 50 mm (도면 에 따라 사용자 정의 가능)
- 정확도 능력: 선형 공차 ± 0 . 01 mm , 형상 공차 0 . 02 mm (키 스톱 표면)
- 표면 처리화학 필름 (Alodine) , 하드 양극 산화 , 모래 분사 , 레이저 마킹 (추적 가능 성 요구 사항)
- 피쳐 머시닝: 복잡한 내강, 얇은 벽 리브, 이형 핀 구멍, 최소 벽 두께 2.5mm 안정적인 가공
적용 가능한 산업 및 일반적인 애플리케이션
이 브래킷은 일반적으로 착륙 기어의 주요 기둥의 하단 또는 확장 된 연결 지점에 통합되어 이착륙 충격과 바닥 슬라이딩 마찰을 직접 견딜 수 있습니다.전기 항공 및 무인 항공기 분야에서 고강도 알루미늄 합금 브래킷은 무게를 줄이고 내구성을 이 증가합니다.시키는 핵심 구성 요소입니다.
- 상업용 항공기: 메인/테일 랜딩 기어 을 설치합니다.플랜지 , 버퍼 시트 브래킷
- 일반 항공: 경량 스포츠 항공기 (LSA) 착륙 기어 관절 노드 , 축 연결 플레이트
- 무인 비행기: 대형 화물/군용 드론 고정/신축 착륙 기어 어셈블리
외관 품질 및 배치 일관성
항공 부품은 미세 균열 확장을 유발하는 표면 결함을 허용하지 않습니다.알루미늄 합금의 스크래치 특성을 목표로하여 미세 밀링 후 독립적 인 청소 공간을 추가하고 배치 간의 외관 변동을 무력화합니다.
- 지표면 질량: 가공스크래치 없음, 산화얼룩 없음, 아노다이징 후 색상 균일함
- 일관성 제어100% 전체 크기 검사 (CMM) 를 사용 하 여 첫 번 째 부품 의 3 좌표 비교 를 통해 동일 한 배치 부품 의 교환 성 을 보장 합니다 .
- 오류 방지 디자인: 공구 경로 시뮬레이션은 과절을 피하고, 핵심 위치 구멍은 고정 인치 공구를 사용하여 인위적인 측정 오류를 제거합니다.
공정 시나리오 비교: 5축 밀링 대 3축 계층화
복잡한 경사나 곡면 전환이 있는 브래킷의 경우 5축 가공을 통해 클램핑 시간을 크게 줄이고 치수 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
| 차원 대비 | 5축 연동 밀링 | 3축 계층가공 |
|---|---|---|
| 처리 효율성 | 한번의 클램핑으로 다면체 완성, 보조시간 40% 단축 | 여러 번 얼굴을 뒤집고 클립을 설치해야 하며, 위치 오류 위험을 누적해야 합니다. |
| 표면 품질 | 옆벽에는 칼자국이 없어 마무리가 더욱 우수하다. | 계단 면 접합부에 쉽게 남아 있는 접공구 흔적 |
| 장면 적용 | 30° 이상의 경사 구멍, 곡률 반지름<50 mm 的复杂支架 | 평면 위주, 단순 L형 절곡부 구조과경량화 브래킷 |
| 비용 효율적 | 통합 비트 는 짧 고 중간 배치 에 적합 합니다 (> 50 조각) | 단일 조각의 하한 비용, 소은 배치 또는 미니멀한 구조에 적합 |
공정장비와 품질검사
72 CNC 장비 그룹 (5 축 머시닝 센터 , 자동차 밀링 복합 기계 포함) 에 의존 하 여 , 우리 는 거친 밀링 에서 정밀 밀링 에 이르 기 까지 원활 한 흐름 을 달성 합니다 . 품질 은 " 검사 " 되 지 않 지만 " 제조 " 됩니다 .
- 위탁 검사.알루미늄 합금 바 / 시트 의 100 % 스펙트럼 구성 분석 (CNC 데이터베이스 보존)
- 공정 관리중요한 프로세스 SPC 통계적 공정 제어, 공구 마모 추세의 실시간 모니터링
- 배송검사3 좌표 측정 기계 (CMM) , 거칠 기 및 와전류 결함 탐지기 가 장착 되 어 고객 의 요구 사항 을 충족 하 과 테스트 보고서 를 제공 합니다 .
생산성, 납품 및 커스텀 프로세스
프로젝트 노드를 위해, 우리는 유연한 생산 계획을 제공합니다. 교정 주기는 일반적으로 5-7 일이며, 대량 생산 주문은 15-25 일입니다. 사용자 정의 프로세스는 "사전 DFM"원칙을 따릅니다.
- 도면 검토엔지니어링 팀은 24 시간 이내에 DFM 권장 사항에 응답합니다 (스트레스 제거 방향, 체중 감량 프로그램).
- 교정 검증: 신속하게 프로토타입을 제작하고 피로 테스트 및 디버깅을 수행합니다.
- 양산 감시: 50건당회CMM 전체 크기 검사, 기록 보관 10년
자주 묻는 질문
랜딩 기어 브래킷에서 어떤 허용 오차를 달성할 수 있습니까?
전통 적 인 선형 공차 는 ± 0 . 01 mm 이 며 , 중요 한 피팅/핀 공차 는 H 7/g 6 등급 에서 무력화 될 수 있 으며 , 형상 공차 는 항공 조립 요구 사항 을 충족 하 기 위해 최대 0 . 02 mm 입니다 .
알루미늄 합금 브래킷은 어떤 종류의 표면 처리에 적합합니까?
실외 베어링 부위 는 마모 저항 을 이 증가합니다. 시키 기 위해 단단 한 양극 산화 (막 두께 40 - 80 μ m) 를 권장 합니다 ; 내부 비 힘 부위 는 비용 과 무게 를 무력화 하 기 위해 커먼 적 인 화학 필름 또는 모래 분사 를 사용 할 수 있 습니다 .
교정 주기는 얼마나 걸리나요?
복잡한 5 축 구조 교정은 일반적으로 5-7 일입니다; 특수 재료 준비 또는 커스텀 고정장치가 관련된 경우, 신속한 생산 준비는 사전에 프로세스 세부 사항을 확인하기 위해 협상 될 수 있습니다.
도면에 따라 이형 구조를 사용자 정의할 수 있습니까?
예. STEP/IGES 3D 형식 가져오기를 지원하고 엔지니어링 팀은 절삭 접근성을 평가합니다. 깊은 캐비티 비율이 4:1인 얇은 벽 구조의 경우 공정 리브를 늘리고 후속 공정에서 제거하는 것이 좋습니다.
대량 생산과일관성은 어떻게 보장되는가?
표준 화 된 운영 지침 (SOP) 및 공구 수명 관리 시스템 을 통해 100% CMM 샘플링 메커니즘 을 사용 하 여 동일 한 배치 의 부품 크기 변동 이 ± 0 . 005 mm 이내 로 무력화 되 도록 합니다 .
항목과협업 시작
항공 우주 착륙 기어 브래킷은 구조적인 부품일 뿐만 아니라 안전하고 중복된 캐리어입니다.투명한 공정 데이터와 추적 가능한 검사 기록을 갖춘 Showy Metal은 신뢰할 수 있는 공급망 파트너입니다.지금 기술 요구 사항과 함께 도면을 보내고 24 시간 이내에 DFM 평가 및 견적을받을 수 있습니다.
