Tekniset tiedot ja käsittelyominaisuudet
Vastauksena AGV-vanteiden suuriin kuormitus- ja tarkkuusasennusvaatimuksiin tehtaallamme käytetään tarkkaa CNC-tekniikkaa tarjotakseen seuraavaa teknistä tukea:
- Materiaaliluokka: 6061-T6, 7075-T6, 5052 alumiiniseos; voidaan räätälöidä piirustusten mukaan, ja materiaalit ovat ilmailuluokan / teollisuustason standardien mukaisia.
- Kokoalue: Tyypillinen ulkohalkaisija on 80-400 mm, sisähalkaisija ja pyörännavan liitäntäpinnan halkaisija räätälöidään piirustusten mukaan; suurin käsittelyhalkaisija on 200 mm (riippuen erityisestä laitekokoonpanosta).
- seinämän paksuus: Vähintään 0,8 mm, tyypillinen seinämän paksuus 2-5 mm, mikä varmistaa rakenteellisen jäykkyyden optimoiden samalla omapainon.
- Toleranssit ja viimeistely: Avaimen liitäntäpinnan toleranssi on ±0,01 mm ja pinnan karheus Ra0,4-0,8 μm, mikä täyttää laakerien ja tiivisterenkaiden tarkkuusasennusvaatimukset.
- pintakäsittely: Kova-anodisointi (paksuus 10-25 μm), hiekkapuhallus (80 mesh/120 mesh), langanveto, kovakromipinnoitus; värivaihtoehtoja ovat luonnollisen hopeanharmaa, tummanharmaa tai mukautetut värit.
Sovellettavat toimialat ja tyypilliset sovellukset
Tätä vannetta käytetään laajalti suurten nopeuksien automatisoitujen ajoneuvojen (AGV) ja autonomisten mobiilirobottien (AMR) vetävissä pyörissä, vetopyörissä ja kuorman tukiosissa. Tyypillisiä sovellusskenaarioita ovat: 3C-elektroniikkapajan automatisoidut tuotantolinjat, sähköisen kaupankäynnin varasto- ja logistiikkakeskukset, puolijohteiden puhdastilamateriaalivirta ja autojen kokoonpanolinjakomponenttien kuljetus. Kantavana komponenttina, joka koskettaa suoraan maata tai ohjauskiskoja, vanteen mittatarkkuus vaikuttaa suoraan AGV:n paikannustarkkuuteen ja monikoneen koordinoidun lähetyksen tehokkuuteen.
Ulkonäön laatu ja erän konsistenssi
Loppuasiakkaille tai näyttöautoille tarkoitettujen automaattitrukkien ulkonäkö on keskeinen erottamisindikaattori. Tehtaamme pitää pinnan laadunvalvontaa keskeisenä linkkinä CNC-käsittelyn jälkeen:
Korkeakiiltoinen viimeistely ja ei naarmuja: Työkalun radan optimointi- ja viimeistelyprosessit eliminoivat työstöveitsen jäljet ja käsittelyn naarmut, mikä varmistaa, että vanteen pinnassa ei ole näkyviä virheitä.
erästä toiseen johdonmukaisuus: Luo ensimmäisen kappaleen vahvistus- ja eräntarkastusmekanismi ja ota näyte ja tarkasta kunkin erän tärkeimmät mitat ja ulkonäkö varmistaaksesi, että ensimmäinen ja 1 000. kappale ovat erittäin yhdenmukaisia värieron, kiillon ja koon suhteen, jotta vältetään kokoonpanon aiheuttamat toleranssien vaihtelut kokoonpanon aikana.
Prosessi, laitteet ja kapasiteetti
Tehdas on varustettu 72 CNC-laitteella, mukaan lukien 3-akseliset, 4-akseliset ja 5-akseliset työstökeskukset, CNC-sorvit, keskityskoneet ja sorvausjyrsinkoneet, jotka kattavat koko vanteiden prosessin karkeasta työstyksestä tarkkuushiontaan.
- Sorvaus- ja jyrsintäkomposiittitekniikka: Soveltuu vanteille, joissa on sisäiset johdotusurat tai monimutkaiset erikoismuotoiset rakenteet. Monipuolinen käsittely voidaan suorittaa yhdellä kiinnityksellä kumulatiivisten virheiden vähentämiseksi.
- Ruiskupuristus/levymetalliyhdistelmä: Tukee alumiiniseosvanteiden kokoamista kumi-/polyuretaanipinnoilla ja peltisuojilla, mikä tarjoaa yhden luukun komponenttisarjan.
- Tuotantokapasiteetti ja toimitusaika: Varmistusjakso on 3-5 päivää projektisolmun tuotantoaikataulun mukaisesti; Erätilaukset toimitetaan nopeasti 15-25 päivässä, mikä tukee nopeutettua tuotantoa.
Laaduntarkastus- ja räätälöintiprosessi
Ota käyttöön neljä laatutarkastustasoa: "Saapuvan materiaalin tarkastus → Ensimmäisen artikkelin vahvistus → Prosessin tarkastus → Lähetyksen täydellinen tarkastus". Kolmiulotteisella koordinaattimittauskoneella (CMM), pinnan karheusmittarilla ja optisella projektorilla varustettuna suoritetaan laakerien reikien, asennuskorvakkeiden ja pinnan oksidikalvon paksuuden täysimittainen tarkastus.Räätälöintiprosessi: Vastaanota piirustukset/3D-mallit → DFM-prosessin arviointi ja tarjous 24 tunnin sisällä → Prototyypin tarkastus 3-5 päivässä → Massatuotanto → Täysi tarkastus ja lähetys. Tukee räätälöintiä asiakkaan piirustusten, näytteiden tai käänteisen suunnittelun mukaan.
Teknologian valinnan vertailu
| suunnitelma | Materiaali | Käsityötaitoa | Paino (tyypillinen arvo per kappale) | kustannusominaisuudet |
|---|---|---|---|---|
| Erittäin tarkka CNC-jyrsintä | 6061-T6 | 3-akselinen/4-akselinen hienojyrsintä | 0,8-1,5 kg | Keskikokoinen, sopii pienille erille/korkea monimutkaisuus |
| Sorvaus ja jyrsintä | 7075-T6 | Sorvaus ja jyrsintä yhdessä | 1,0-1,8 kg | Korkeampi, sopii suurille kuormituksille/korkeille jäykkyysvaatimuksille |
| Valu + viimeistely | ADC12 | Matalapainevalu + CNC | 1,2-2,0 kg | Matala, sopii suurille määrille/yksinkertaisille rakenteille |
FAQ
Mikä on AGV-vanteiden toleranssi?
Avainten liitäntäpintojen (laakerireiät, asennustasot) toleranssi voi olla ±0,01 mm, ja ei-kriittisten osien toleranssi on ±0,05 mm. Erityisvaatimukset tulee toteuttaa piirustusten mukaisesti.
Mitkä ovat pintakäsittelyvaihtoehdot?
Tukee kovaa anodisointia (parantaa kulutuskestävyyttä / eristystä), hiekkapuhallusta (mattarakenne), harjausta (koriste), kovaa kromausta (korroosionkestävyys / kaunis), ja väriä voidaan mukauttaa.
Kuinka pitkä varmistusjakso on?
Tavallisten osien koestus kestää 3-5 työpäivää; monimutkaiset sorvaus- ja jyrsintäkomposiittiosat saattavat vaatia erityistä pintakäsittelyä 7-10 päivän ajan, ja nopeutettua tuotannon aikataulutusta tuetaan.
Kuinka pitkä on erän toimitusaika?
Joukkotilaukset (100-1000 kpl) toimitetaan yleensä 15-25 päivässä. Tuotantokapasiteetti on riittävä ja se voidaan toimittaa erissä projektisolmujen mukaan.
Voidaanko monimutkaisia rakenteita muokata piirustusten mukaan?
tukea. Tarjoa vain 3D/2D-piirustukset, ja insinööritiimi antaa DFM-ehdotuksia sisäisten johdotuskourujen, painoa vähentävien reikien ja kiinnityskorvien suunnittelun optimoimiseksi.
Lähetä AGV-vannepiirustuksesi tai 3D-mallisi sähköpostiisi, saat prosessiarvioinnit ja tarjoussuunnitelmat 24 tunnin sisällä ja aloita erittäin tarkka ja yhtenäinen erätoimitus.
