Onko UHMW-PE:n kulutuskestavuus todella parempi kuin teräksen?

PP:llä on riittävä jäykkyys ja lämpönsieto (sulamispiste n. 160 °C), se kestää happeja ja emäksiä sekä on edullinen, joten se sopii kemiallisiin astioihin, liittimiin ja putkisto-osuihin. PE on joustavampaa, sietää alhaisia lämpötiloja ( jopa -100 °C) ja sen kitkerkoefficientti on matala; UHMW-PE:n kulutuskestävyys voi olla hiiliteräkseä 7 kertaa parempi, joten se sopii taloista ja kulutuspintoihin. Valitse PP jäykkyyn ja lämpönsiedon takia, ja PE kulutuskestävyyden ja alhaisen lämpötilan takia.

Lue koko vastaus

Yleensä syynä on liiallinen työstölämpö. PMMA (akryyli) johtaa lämpöä huonosti, ja hitas syöttö, liian korkea pyörinnänopeus tai tylpät leikkaustyökalut sulattavat lastan, joka tarttuu työkaluun. Tämä johtaa pinnan huimautumiseen ja jäännessuunnaisiin valkoittumiin. Ratkaisuna käytämme yksikiteen timantti työkaluja, korkeaa pyörinnänopeutta ja pienää leikkausleveyttä. Lämpö poistetaan ilmajuostemalla tai pienimääräisellä voitelulla. Lopputyöstöä ennen jätetään 0,05–0,1 mm jäännösväli, jotta vältetään lämmön kertyminen jo valmiiksi työstetyille alueille.

Lue koko vastaus

Akryyli on läpinäkyvämpi, sen valonläpäisy on 92 %, ja sen polstoista se muistuttaa optista lasia; pitkäaikaisesta ulkkokäytöstä se ei värjäydy keltaiseksi. Läpinäkyvä PVC polstoista muistuttaa akryyliä, on halvempi ja sen paloa on luokiteltu UL94 V-0:ksi. Sitä käytetään laitteiden ikloissa ja suojalaseissa, joilla ei vaadita korkeinta optista laatua.

Lue koko vastaus

Kyllä. Akryyli on yksi harvoista muoveista, josta CNC-puristaminen voi suoraan tuottaa peilikirkkaan pinnan. Käytämme yksikiteistää timanttiterää ja joko tulipolisteemaa tai timanttihiontia saavuttaaksemme stabiilisen pinnan karheuden alle Ra0.4μm. Lopputulos on korkea-kirkkaudellinen, naarmuton ja puhtaasti peilikirkas pinta, joka ei vaadi toisen asteen pinnoitusta. Sarjatuotannossa sama työskentelyparametriryhmä varmistaa peilikirkkauksena yhtenäisyyden.

Lue koko vastaus

Suurin osa läpinäkyvien muovien naarmuista syntyy siirtovaiheessa, ei koneistuksessa. Erotimme prosessivaiheet: kaikkiin vaiheisiin lisätään suojafilmi, siirto suoritetaan erillisillä laukoilla ilman päällekkäisyyttä ja erityisillä työkaluilla varmistetaan asento. Laadintarkastus suoritetaan kappaleittain standardivalaistarkastelulaudalla. Luvataan korkeakiiltynyt, naarmuton ja virheetön pinta, ei vain heikkoja jälkiä.

Lue koko vastaus